Tre grunner til å begynne å bruke delte sykler

Flere og flere bor i urbane områder og sykler for å dra fra ett sted til et annet. Dette har mange fordeler på individuelt nivå, samt på sosiale og til og med globale nivåer.

Det å sykle til arbeid eller for å gjøre ærender i sentrum blir et stadig mer levedyktig alternativ for dem som bor i store byer. Videre, i stedet for å kjøpe din egen sykkel, kan du velge å bruke delte sykler – et system som er gunstig for alle sammen.

Hva er sykkeldelingssystemet?

De største byene rundt om i verden har en sykkeldelingsplan. De lar innbyggerne ha sykler til disposisjon som de kan bruke så lenge de trenger eller vil.

I de fleste tilfeller er det regjeringen som administrerer dette systemet, og det fungerer på en enkel måte. I utgangspunktet tar du en sykkel fra ett sted, og returnerer den et annet henvist sted.

Initiativet med å dele sykler begynte i Amsterdam. Dette fenomenet er imidlertid ikke noe moderne: det er faktisk mer enn 50 år gammelt. Den opprinnelige planen var enkel: å male syklene hvite, distribuere dem over hele byen og gjøre dem gratis å bruke for alle som trenger dem.

Selv om det i utgangspunktet ikke var så vellykket, var det noen som tok på seg utfordringen igjen. I 1974 ble det organisert ved hjelp av engasjement fra byrådet. Her opprettet de tre sykkelstasjoner i hjertet av den nederlandske hovedstaden.

Dette systemet ble kopiert i Paris, København, London, Madrid og Barcelona. Senere ble det implementert i New York, Buenos Aires og Rio de Janeiro.

Asia har selvfølgelig ikke blitt ekskludert fra fenomenet med delte sykler. Den kinesiske byen Hangzhou har for eksempel verdens største sykkeldelingssystem. Trenden går enda lenger i Japan.

Et nylig lansert prosjekt lar deg bruke “lånte” sykler og lar deg etterlate dem hvor som helst, ikke nødvendigvis ved en spesifikk stasjon. Ved hjelp av en mobiltelefon og GPS, kan du vite om det er en sykkel tilgjengelig i nærheten av deg.

Hvorfor bør vi bruke delte sykler?

Flere og flere bor i urbane områder og sykler for å dra fra et sted til et annet. Dette har mange fordeler på individuelt nivå, samt på både sosiale og til og med globale nivåer. Noen av grunnene til at du bør begynne å dra nytte av delte sykler er:

1. Du sparer tid

Det finnes nesten 1 000 sykkeldelingssystemer i verden, og de er vellykkede. Hvorfor? Fordi de løser flere problemer. Å dra til en stasjon for å hente en sykkel, bruke den og deretter returnere den til samme sted, eller et annet sted, er rett og slett kjempeenkelt.

2. Du sparer plass ved å bruke delte sykler

Det er sant at det er praktisk å eie din egen sykkel fordi den er lett tilgjengelig og kan brukes når du vil. Dette har imidlertid også sine problemer. Hvis du for eksempel bor et lite sted, kan det være vanskelig å ha et sted å oppbevare den.

Hvis det ikke finnes en heis der du bor, må du bære den opp trappen, noe som krever sitt. Videre kan vi ikke glemme det faktum at vi må etterlate den på et offentlig sted når vi ankommer stedet vi skal til. Dette innebærer å investere i en god lås samt vite hvor vi trygt kan etterlate sykkelen vår i flere timer.

3. Vedlikehold

Akkurat som du ikke trenger å bekymre deg for hvor du skal oppbevare eller parkere sykkelen, er en annen fordel med delte sykler at du ikke trenger å bruke tid og penger på å vedlikeholde eller ta vare på dem. Dette betyr ikke at du kan ødelegge den eller behandle den dårlig bare fordi du låner den, men dersom den må repareres vil noen andre ta seg av det!

Til slutt kan vi ikke se bort fra de generelle fordelene som det å sykle har, som å la deg støtte miljøet, få litt mosjon, spare penger og tid på transport, og redusere trafikkproblemer i store byer.